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jueves, 25 de julio de 2013

E.T. - FAMET HELICÓPTEROS FUERZAS AEROMÓVILES




E.T. HELICÓPTEROS

F.A.M.E.T.

FUERZAS AEROMÓVILES DEL EJÉRCITO DE TIERRA





En 1.965 nace la Unidad de Aviación Ligera de la División Acorazada Brunete núm. 1, futura unidad de Helicópteros del Ejército de Tierra Español y organizada como Unidad de Helicópteros núm. XI "UHEL XI" para el Cuerpo de Ejécito.
En Marzo de 1.966 ya están cubiertas tódas las vacántes de personal para la puesta en marcha de la unidad.
Todo está preparado salvo el material, los helicópteros, y debido a ello las actividádes de vuelo tendrían que esperar un breve lapso de tiempo.
El 27 de Mayo de 1.966 se inaugura la primera Base de Helicópteros del Ejercito de Tierra (UHEL XI) en la madrileña localidad de Colmenar Viejo, en espera de las priméras unidades de material.
Esto sucede el 29 de Julio de 1.966 con la llegada de los dos priméros aparatos Bell UH-1B "Iroquois", procedéntes del acuerdo de ayuda norteamericana de aquella época para la renovación del material militar de aviación, matriculádos ET-201 y ET-206.
El traslado de los mísmos los realizáron desde la base conjunta de Rota (Cádiz), pilotádos por el capitán Urquijo y el teniente Berrocal.
Otras cuatro unidádes de UH-1B se posáron en Colmenar Viejo el 11 de Agosto del mismo año.
Posteriormente llegaron seis aparátos OH-13S "Sioux" (versión militar del Bell 47G-3).
Con éstos helicópteros, más dos aparatos adquirídos a la italiana Augusta, se organizó una escuadrilla de transporte (UH-1B) y otra de enlace y observación (Bell 47).

El 28 de diciembre de 1966, se produce el primer accidente mortal en la joven unidad. Un UH-1B colisiona contra una línea de alta tensión y se estrella, falleciendo su tripulación el Teniente Coronel Crespo Ruíz, el Capitán Miró Santos, el Sargento especialista Cabas Cabas y su único pasajero, el General Morales Montserrat.

EMBLEMAS METÁLICOS DE PECHO




 



EMBLEMAS METÁLICOS DE CUELLO 

 


HOMBRERAS


 


MEDALLONES

 


EMBLEMAS DE BOINA



EMBLEMAS DE PECHO GENÉRICOS 



 


 





 
  




 


  


 





 





EMBLEMAS DE BRAZO GENÉRICOS

  

  

 

  

   

 


  


  




HELICÓPTEROS















  







UNIDADES DE BASE

Unidad de Servicios Base Principal 

 

 

TRANSMISIONES


 


  


CEFAMET Centro de Enseñanza 

 

  



Parque y  Centro de Mantenimiento de Helicópteros SHEL 


   


Unidad de Apoyo Logístico

  


Taller de Estructuras



Centro Financiero 



USAC Almagro



Otras Unidades

 

  


Varios

 

 

 

 




UNIDADES DE VUELO

UHEL 1 BHELA I


 

  

 




  

 

 


 

 


 
Muchísimas gracias a D. Julián Bercianos Porro, por la información aportada al siguiente parche, por poder clarificar de donde viene y su porqué, lo dicho, Julián, muchas gracias

Según parece el parche en cuestión corresponde a la primera misión de los Tigre en Afganistán, la Romeo-Alfa que transcurrió desde 2004 hasta 2013. Más concretamente se encuadra en marzo -abril de 2013 que fue cuando enviaron 3 helicópteros Tigre para dar apoyo al repliegue de las tropas y se encuadra en en Aspuhel XXXII y XXXIII.




UHELII

La UHEL II fue creada el 24 de marzo de 1971, y su mando correspondió al comandante Sánchez Bilbao. El primer vuelo se realizó el 2 de agosto en Rota (Cádiz). La unidad llegó a El Aaiún el 9 de diciembre del mismo año, a bordo del portahelicópteros "Dédalo". Tras cuatro años servicio en el Sáhara, la UHEL II se replegó a la base "El Copero" de Dos Hermanas (Sevilla) el 29 de diciembre de 1975. 


 


 
Primero error, pone HUEL y sería UHEL


   

 

 


 

 

  


UHEL III


 

 

  

 

 

 

 


UHEL IV BHELMA IV

Este Batallón, en su creación en 1975 se denominó Unidad de Helicópteros IV (UHEL IV) y fue el heredero de un espacio físico que había pertenecido al Ejército del Aire. La antigua base de El Copero (Sevilla). La UHEL IV se constituyó con el fin de que abarcara las entonces II, III y IX Regiones Militares, así como las Plazas de Soberanía españolas situadas en el norte de África. La base fue entregada oficialmente por el Ejército del Aire para uso exclusivo de las FAMET. Las instalaciones fueron compartidas durante tres años por la UHEL II y la UHEL IV, ambas Unidades formaron la Agrupación de Helicópteros del Sur (AHEL SUR). La dotación inicial de vuelo estaba constituida por diez Bell UH-1H Iroquois y tres Bell OH-58A Kiowa, pero en 1981 se le incorporaron cuatro Agusta Bell AB-212. Uno de estos AB212, pasó a constituir el destacamento de FAMET en Melilla, para evacuaciones sanitarias de la plaza y los peñones de Chafarinas, Alhucemas y Vélez de la Gomera, así como su abastecimiento. Al año siguiente, los Bell OH-58A Kiowa fueron reemplazados por seis MBB Bö 105. Esta dotación se mantuvo hasta que los AB-212 fueron destinados a equipar al BHELCAN VI. A partir de 1987 la Unidad cambia su denominación a la de BHELMA-IV, como es en la actualidad. 


 

 

  

  


BHELTRA V



 

 


 



 

 


 

  



UHEL VI BHELMA VI

 

 

 

  



HELICÓPTEROS INTERNACIONALES

LÍBANO 

Líbano 7-2007 / 12-2007


 
Líbano 12-2007 / 3-2008

 
Líbano 3-2008 / 7-2008

 
Líbano 12-2008 / 3-2008

Líbano 3-2009 / 7-2009

Líbano 3-2009 / 7-2009

 
Líbano 3-2009 / 7-2009

  
Líbano 3-2009 / 7-2009

Líbano 11-2009 / 3-2010

Líbano 12-2010 / 3-2011

Líbano 4-2011


ASIA

Kurdistán 4-1991 / 6-1991

Kirguistán 4-2002 / 8-2002

 
Kirguistán 5-2002 / 12-2002
Kirguistán 12-2002 / 4-2003

Irak 7-2003 / 12-2003

 
Irak 12-2003 / 4-2004
Irak 4-2004


 
Afganistán 5-2005 / 10-2005
Afganistán 10-2005 / 2-2006

 
Afganistán 6-2006 / 10-2006

 
Afganistán 2-2007 / 6-2007

Afganistán 11-2007 / 3-2008

Afganistán 7-2007 / 11-2007

 
Afganistán 3-2008 / 7-2008



 
Afganistán 7-2008 / 11-2008

Afganistán 3-2009 / 7-2009

Afganistán 11-2009 / 3-2010


Afganistán 7-2010 / 11-2010

 Afganistán 9-2004 

 Afganistán 9-2004 

 Afganistán 10-2006 / 3-2007 

 Afganistán 2-2007 / 7-2007

 Afganistán 2007

 
 Afganistán 3-2009 / 7-2009

 Afganistán 7-2009 / 9-2009

 
 Afganistán 11-2010 / 3-2011

 
 Afganistán 11-2010 / 3-2011

 Afganistán 11-2010 / 3-2011

 
 Afganistán ¿6-2012 / 11-2012?

 Afganistán ¿6-2012 / 11-2012?

 
 Afganistán 8-2013 / 10-2013?



OTROS EN AFGANISTÁN

 

 





BALCANES

Bosnia 2-1997 / 5-1997

Bosnia 5-1997 / 4-2005

 Bosnia 1-1999 / 4-1999


Kosovo 5-2000 / 11-2000

 
Kosovo 3-2000 / 10-2000

 
Bosnia 2007

Bosnia 2007

Bosnia 4-2008 / 8-2008

 
Bosnia 12-2007 / 3-2008

EUROFOR


OTROS




BIBLIOGRAFÍA

 FAMET 1984 Historia de las Fuerzas Armadas Tomo IV (6)
FAMET 1996 Ago. Solidiers 11 BHELMA II
FAMET 1996 Mar. Soldiers 6 FAMET

  
FAMET 1996 May. Sodiers 8 FAMET 96
FAMET 1997 Jul. Soldiers 21 Piloto de Helicópteros
FAMET 1997 May. Soldiers 20 Base de Los Rodeos VI

  
FAMET 1997 Sep. Soldiers 24 BHELTRA V
FAMET 1998 Mar. Soldiers 30 Maniobras GAMMA
FAMET 1998 Nov. Soldiers 38 Nuevo Helicóptero Cougar AS-532 UL

  
FAMET 2000 Dic. Soldiers 63 FAMET Operaciones Internacionales
FAMET 2000 Oct. Especial FAMET
FAMET 2002 Dic. War Heat FAMET

  
FAMET 2002 Nov. Fuer Mili. 3 BHELMA VI Canarias
FAMET 2002 Nov. Soldiers 86 BHELMA II Nuevo Helicóptero SA532UL Cougar
FAMET 2006 FAM 47-48 Eurocopter TIGRE a los Tigres españoles le salen dientes

  
FAMET 2006 Mar. Defensa 335 Misión de Combate
FAMET 2008 Ago. Soldiers 155 CH-47 Chinook
FAMET 2009 Jul Soldiers 166 BHELA I

  
FAMET 2013 May. Soldiers 212 BHELMA IV
FAMET 2014 Oct. Soldiers 229 BHELEME II UME
FAMET 2015 Feb. Soldiers 233 Las FAMET

 
FAMET 2015 Oct. Soldiers 241 BHELTRA V
 FAMET 2016 Dic. Soldiers 255 Caimán nuevo Helicóptero
FAMET 2019 Sep. Soldiers 273 SOATG, Las FAMET preparadas para las OEs







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